微信小程序上線后，一種聳人聽聞的說話是，“APP的終結者來了，顫抖吧!”然而事實是，互聯(lián)網界也在觀望，謹慎開發(fā)小程序，觀察用戶反映。

據百恒網絡了解到，新聞有采訪過大眾點評、58同城、騰訊地圖等幾家第一批進入小程序內測的公司相關負責人，他們的觀點頗為一致：的確部分APP會被替代，但并不是所有的APP都會遭到這個命運。

首先需要了解的是，絕大多數(shù)小程序，并沒有照搬APP。

1、譬如在美團生活中，里面也有美食、玩樂、電影三個高頻服務的選項，酒店住宿、機票、火車票統(tǒng)統(tǒng)沒有，想要用還得進入美團的APP。

2、在騰訊地圖中有一款“通勤助手”小程序。該小程序主要包括實時路況訂閱與找?guī)鶅蓚€功能點，一次設置家、公司就可快速獲得到家、公司的最佳路線，還能一鍵獲取周邊廁所。。。很顯然，這并非騰訊地圖的全部。

3、“朋友家精選民宿”作為社交民宿平臺，在小程序只放了核心功能，即訂房相關流程。一些圖文內容的房源推薦文章則需要去APP查看。

4、在舉例最近比較火爆的共享單車摩拜，盡管在小程序里面也可以掃碼解鎖單車，但是充值、優(yōu)惠卷、信用分、報障等功能都沒有。此外，摩拜單車技術相關負責人還透露，目前賬戶只能在一個客戶端登陸，即要么登陸APP要么登陸小程序。

小程序究竟和APP有什么區(qū)別呢?

1、小程序是微信自身“平臺級應用”屬性的進一步升級與完善，也是微信進一步的開放，在調動開發(fā)者的同時能提升用戶活躍度，集中更多功能形成更加完整豐富的生態(tài)環(huán)境。

2、APP作為一個獨立的應用，本身是比較重的，它能脫離封閉空間，滿足用戶個性化需求，具有獨立的交易和營銷價值。

3、微信小程序是WEB APP，是基于網絡平臺的應用，它不需要在設備商下載安裝，比如現(xiàn)有微信里的滴滴打車，而APP是專門針對某一類移動設備產生的，它們都是被直接安裝到手機設備里，屬于獨立的應用，從推廣成本來說，微信小程序的推廣成本和公眾號類似，要遠遠低于APP的推廣成本。

4、從技術上說，微信小程序就是微信支付的一種第三方插件，微信向這種第三方插件開放了更多的功能接口，從豐富的界面控制到多種框架，特別合適提供了更多的對移動設備的訪問能力。

最后，假如有需要開發(fā)APP或者專屬小程序的老鐵，歡迎和我們聯(lián)系：0791-88117053。